Motorul motocicletei tale are, cu siguranta, nevoie de un ulei moto fabricaat dupa cele mai inalte standarde, cum ar fi Motul 10W40. Un astfel de ulei moto este inzestrat cu proprietati multiple care il face eficient atat pe timp de vara, cat mai ales pe durata sezonului alb, deoarece dezvolta um grad ridicat de vascozitate.
Uleiurile moto sunt un element esential pentru fiecare vehicul pe 2 roti. Uleiul pentru motocicleta tip MOTUL contine substante diverse care constau din uleiuri de baza imbunatatite cu aditivi variati, cu efect anti-uzura, detergenti, dispersanti si cu rol ameliorator al indicelui de vascozitate.
Daca detii o motocicleta puternica, ai nevoie cu siguranta de un ulei de calitate superioara! Uleiurile premium in special gama Motul asigura o lubrifiere corespunzatoare motorului motocicletei tale.
Insa stii oare ce presupun toate aceste lucruri? Esti pregatit pentru nouta ta aventura pe motocicleta folosind un ulei moto ca Motul 10W40?
Ce inseamna un ulei de calitate?
Cu totii ne intrebam care sunt prorietatile unui ulei moto de calitate. Insa, putini dintre noi detin suficiente cunostinte pentru a diferentia uleiurile moto de pluton de un ulei moto premium ca Motul 10W40!
In functie de proprietatile lor, uleiurile moto sunt compatibile cu diferitele tipuri de motoare cum ar fi cele in 2 T si 4 T, dar si cu transmisii pentru diverse aplicatii. Un ulei de calitate este caracterizat de mai multi parametri. Unul dintre acestia este si gradul de vascozitate. Mai exact, usurinta cu care curge uleiul se reflecta in capacitatea sa de lubrifiere eficienta a motorului! Cu cat indicele de vascozitate este mai mic, cu atat uleiul va curge mai bine iar motorul motocicletei tale va fi aparat de factorii anticorozivi.
Motive pentru care Motul 10W40 este un ulei premium
Uleiul moto este un accesoriu extrem de important pentru motorul motocicletei tale. Principala sa misiune este accea de a lubrifia motorul si de a prelungi viata componentelor acestuia. Un ulei este caracterizat prin mai multe elemente specific, vascozitatea, gelifierea sau volatilitatea.
Dintre acestea, cea mai importanta pare sa fie vascozitatea, caracteristica a unui ulei moto de calitate, cum ar fi Motul, care il face sa reziste chiar si la temperaturi scazute.
In plus, gelifierea, alaturi de vascozitate, fac ca uleiurile de motor multigrad sa fie folosite cu success la pornirea motorului. Ele au fost atfel introduse initial pentru a reduce vascozitatea uleiului la temperaturi scazute, astfel incat sa faciliteze pornirea motorului. Acest beneficiu important a fost imediat vizibil, iar uleiurile multigrad au devenit de atunci cea mai populara forma de lubrifiant de motor din lume.
Putini aditivi
Un alt avantaj al uleiului Motul 10W40 este ca are un continut redus de aditivi. Uleiurile de motor multigrad au fost introduse initial pentru a reduce vascozitatea uleiului la temperaturi scazute, astfel incat sa faciliteze pornirea motorului. Acest beneficiu important a fost imediat vizibil, iar uleiurile multigrad au devenit de atunci cea mai populara forma de lubrifiant de motor din lume.
La temperaturi scazute, cand avem nevoie de vascozitate mai mica, uleiul mineral tinde sa fie mai gros si sa se subtieze odata cu cresterea temperaturii. Acelasi lucru se intampla si cu uleiul sintetic, insa acesta isi pastraza mai bine vascozitatea pe tot graficul de temperaturi pentru care a fost creat, fluctuatiile de vascozitate fiind mai mici.
In 1966, Motul a lansat Century 2100, primul ulei semi-sintetic folosit in masinile de curse. 5 ani mai tarziu, aceeasi companie a lansat Century 300V, primul ulei de masina 100% sintetic, urmata la 1 an distanta de Amsoil cu 10w-40 Super Premium 100% Synthetic Motor Oil. Din aceasta categorie face parte si uleiul Motul 10W40.